作为我市“融珠”的一条大通道，汕湛高速阳春段的建设一直备受人们关注。近日，记者走访施工现场获悉，阳春段沿线8个土建施工标段目前正抓紧路基桥梁涵洞施工，松柏至八甲段计划2017年通车，松柏至石望段计划2018年通车。
8月25日，记者先后来到位于三甲镇、八甲镇第8和第9标段。在第8标段三甲河大桥施工现场，工人们正冒着酷暑作业。“三甲河大桥全长500.6米。目前已完成桩基施工;立柱74根，已完成60根;预制梁155片，完成安装84片。”承建方江苏交工的一位负责人介绍，三甲河大桥为第8标段的节点性工程，目前已完成工程量的80%。
第9标段的节点性工程——潭水河大桥也施工顺利，承建方中交一局的负责人介绍，潭水河大桥全长546.4米，已完成77根桩基，预制梁147片，完成安装83片。记者获悉，第8和第9标段都在加紧路基、桥梁、涵洞的施工，现场迎来施工高峰期，为抢进度，工人们都实行两班倒，争取10月底完成路基土方，年底完成路基、桥梁、涵洞工程，转入路面施工。
随后，记者从阳春高速公路指挥部获悉，汕湛高速阳春段征地拆迁工作于2015年5月全面启动，截至2016年8月征地已完成100%。累计完成23.45亿元，完成投资总额77.5亿的30%。路基工程挖方完成68.8%、填方59.5%;桥梁桩基础累计完成81 %、梁板累计完成19.5%;隧道工程完成30%。
汕湛高速公路阳春段是广东省高速公路网规划“二横”的一段，是珠三角地区通往粤西地区的主要通道之一。项目起于阳春石望镇，途经春湾镇、松柏镇、陂面镇、春城街道、马水镇、潭水镇、三甲镇，终于八甲镇，全长105.5公里，其中与罗阳高速共线32.7公里，新建里程72.8公里，按双向四车道高速公路标准建设。除与罗阳高速公路阳春段共线段外，沿线设置春湾、松柏、马水、潭水、三甲和八甲6处出口，设置春城、八甲2处停车区和潭水服务区，还设置了潭水和八甲2处观景点。该项目的建设，对进一步完善阳春乃至阳江高速公路网络结构，对接珠中江、加快融入珠三角、北拓大西南、促进区域经济发展起着举足轻重的作用。
